Según el último informe de comercio exterior de la Cámara Marítima y Portuaria de Chile (Camport), en comparación con el año anterior, se ha observado una disminución del 4.8% en las toneladas de carga transferidas por los puertos chilenos en 2023. Además, el valor de esta carga experimentó una contracción del 12.7%.
En términos específicos, en 2022 se movieron 118,242 toneladas, valoradas en USD 165,967 millones, mientras que en 2023 se transfirieron 112,588 toneladas, valuadas en USD 144,822 millones.
Esta reducción en las toneladas transferidas se atribuye principalmente al declive experimentado en los graneles líquidos y la carga general, con disminuciones del -8.3% y -4.7% respectivamente. Asimismo, se observaron descensos en la carga frigorífica (-3%), graneles sólidos (-3.1%) y otros tipos de carga (-9.2%).
En cuanto al descenso en el valor de la carga, se relaciona con el rendimiento negativo de los graneles líquidos, lo que provocó una disminución del 27.5% en los ingresos generados. Se observaron también caídas en la carga frigorífica (-12.9%), graneles sólidos (-4.4%), carga general (-12.1%) y otros tipos de carga (-22%).
La disminución en la carga general es coherente con la reducción del 4.9% en los Equivalentes de Veinte Pies (TEU) llenos transferidos entre 2022 y 2023. Según Camport, es importante recordar que la carga general constituye la mayor parte de la demanda en los principales puertos del sistema portuario nacional, representando el 59.1% del valor total del comercio exterior entre enero y diciembre de 2023.
En lo que respecta al ranking de los socios comerciales de Chile tanto en importación como en exportación, China sigue liderando la clasificación a pesar de la disminución en el intercambio comercial experimentada en 2023.
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