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Las tensiones en el Medio Oriente han aumentado luego de que fuerzas especiales del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán abordaran el «MSC Aries», un buque propiedad de Zodiac Maritime Ltd. dirigido hacia aguas territoriales iraníes. La Agencia Estatal de Noticias de la República Islámica de Irán (IRNA) confirmó el incidente, pero sin explicar el motivo de la incautación, según Bloomberg.
El «MSC Aries», perteneciente al Zodiac Group del empresario israelí Eyal Ofer, fue abordado mientras transitaba por el estrecho de Ormuz, posiblemente debido a su conexión con Israel, según el Centro Conjunto de Información Marítima del Reino Unido.
Expertos como Lars Jensen muestran preocupación por la seguridad de los buques en el estrecho de Ormuz, especialmente los vinculados a Israel, dada la situación regional. El cierre de este estrecho afectaría significativamente la movilización de contenedores y las rutas comerciales de varios países, incluyendo puertos estratégicos como Khor Fakkan y Sohar.
El estrecho de Ormuz, previamente amenazado de cierre por Irán en 2023, es crucial para la distribución marítima, con posibles consecuencias de congestión en puertos clave y problemas para regiones como India y África Oriental.
El «MSC Aries», con 25 tripulantes a bordo de diversas nacionalidades, ha generado llamados de liberación por parte de la Casa Blanca y Portugal. MSC está trabajando para garantizar la seguridad de la tripulación y el regreso seguro del buque.
El ministro israelí de Asuntos Exteriores ha denunciado el incidente como una violación del derecho internacional. La industria marítima global también ha expresado preocupación por la libertad de navegación y el bienestar de los marinos, destacando la necesidad de resolver conflictos geopolíticos sin afectar a los inocentes.
Guy Platten de la International Chamber of Shipping y Patrick Verhoeven de la IAPH han condenado la incautación del «MSC Aries», resaltando las implicaciones graves para la comunidad marítima y la necesidad de proteger a los trabajadores marítimos de los conflictos geopolíticos.